負壓氣力輸送設備的工作原理

2021-07-14 02:26:36

負壓即吸送式氣力輸送設備：物料在密閉的管道內沿氣流方向前行，沿氣流方向前行，輸送至目標地點的裝置，其輸送介質為低于大氣壓的空氣（即負壓）

　　負壓輸送，一般物料輸送的狀態為稀相。稀相：氣流輸送速度較高，物料懸浮在鉛錘管中，呈均勻分布，在水平管中呈飛翔狀態。物料間間隙大，物料輸送主要是靠較高的氣流整速度夾持著物料前行。

　　負壓輸送主要有進氣裝置、管道、加料倉、加料旋轉閥、管道視鏡、旋風除塵器、旋風卸料旋轉閥、下料倉、壓力變送器、羅莎風機、電氣控制柜等組成。

　　羅茨風機為抽氣裝置，開啟風機即在管道內產生高速氣流，一般都在30m/s以上，物料加料倉下方的加料旋轉閥均勻的放入管道內，由高速氣夾帶著物料吸入旋風分離器內，通過離心力和布袋進行氣固分離，物料由旋風分離器下方的旋轉閥放入料倉內，氣體則通過布袋從風機側排出。

　　負壓稀相氣力輸送設備幾個重要參數

　　1.    料氣比

　　單位時間內輸送物料的質量與同一時間通過該管道空氣質量之比，一般取值為5-40之間。每種物料最為經濟的料氣比都不一樣

　　2.       物料的懸浮速度

　　氣體向上流動的速度與物料向下流動的速度相等，此時氣流速度與懸浮速度。懸浮速度與物料顆粒度、密度有關。

　　3.       物料的的粒度

　　粒度就是物料的粒徑，對氣力輸送影響較大的為最小粒徑和最大粒徑。

　　4.       堆比重

　　堆比重是指把粉塵或者物料自動填充到一個容器中，在剛填充完成后所測得的單位體積質量，也可稱之為松散狀物料比重。

　　5.       理論風速

　　通過風機總風量與管徑、管道長度、管道粗糙度等計算出來的風速為理論風速。

　　氣流帶動物料前行，氣流在管道中以遠大于物料懸浮速度的風速，攜帶物料前行，物料在管道中為均勻分布物料間空隙大，料氣比一般在5-40之間（也就是說一公斤的氣能輸送物料重量是5-40公斤）。

　　負壓氣力輸送中粒度越大的物料越不易輸送，但確易氣固分離，粒度越小的物料越易輸送，但卻不易進行氣固分離。